Дооснащение салона и новыми опциями BMW X7 G07

Добрый день! Сегодня мы не будем углубляться в процесс установки и дооснащения, а полюбуемся на красоту в интерьере...

BMW показала новейший BMW 5-й серии с 31-дюймовым 8K-экраном: автомобиль скоро сойдёт с конвейера

Согласно официальной информации BMW Group, новая версия BMW 5 Series с длинной колесной базой вскоре сойдет с конвейера...

BMW X6 F16 в BMW X6M F86

Знакомьтесь, так выглядит BMW X6 F16. Что-то не так, правда? 🙂 То ли опечатка в тексте, то ли…...

ТО и не большой тюнинг BMW X6 50i F16

Новенький BMW X6 в кузове F16 приехал на комплекс работ, чтобы стать еще заметнее и красивее! Владелец решил...

Озонирование салона авто от вирусов и неприятного запаха

Согласитесь, неприятный запах в салоне – это не то, ради чего вы в свое время покупали машину… Многие...

Модельный ряд BMW 2023

Автомобили марки BMW отличаются высоким уровнем комфорта в сочетании со спортивными нотками. Немецкая компания остается одним из немногих...

CarPlay и карбоновые накладки салона в BMW X6 F16

Уже сложно себе представить жизнь без смартфонов и интернета в современном мире, дающие мгновенную информацию, они позволяют нам...

Тюнинг интерьера и экстерьера элементами M Performance на BMW 6 F13

Темой нашего обзора сегодня будет легкое обновление БМВ 6 Ф13. Мы поставим карбоновый спойлер на крышку багажника, заменим...

Установка выхлопа M performance на BMW 5 G30

Хорошо, когда на сервис есть повод приехать не для ремонта любимого автомобиля, а на тюнинг. Владелец BMW 5...

Дооснащение и реслайлинг BMW F10

Покупая автомобиль, многие предпочитают брать не самую полную комплектацию. Причины разные, в основном это цена, которая может вылиться...

Защита кузова и стайлинг M Performance BMW 4 F32

К нам привезли BMW 4 в кузове F32 для установки не малого списка дополнительных опций. Работы проводились как...

Установка выхлопной системы Akrapovic на BMW X6M F86

Наша компания предлагает различные варианты тюнинга автомобилей марки BMW. Одна из популярных позиций у клиентов это выхлопные системы...

Большое техническое обслуживание BMW 6 F13

Несколько месяцев назад поработали над техническим состоянием BMW 6 в кузове F13. Сначала обслужили тормозную систему, заменив изношенные...

Накладка из войлока на коврики BMW

Приветствуем Вас, дорогие друзья! Этот пост, прежде всего, адресован тем, кто переживает за свою обувь. Дело в том,...

Глобальный стайлинг BMW X5 F15

В новом БМВ Х5 Ф15 можно многое поменять как внутри салона, так и затюнинговать снаружи детали кузова и...

Небольшой стайлинг BMW X5 F15

И снова рады приветствовать всех читателей на страницах нашего блога. Этот небольшой обзор состоит из нескольких фотографий, на...

Какой двигатель BMW самый надежный

Баварские инженеры выпустили порядка 35 моделей двигателей для автомобилей марки БМВ. Среди этих модификаций были лучшие и худшие...

Установка акустики Harman/Kardon на BMW 7 F01

Название статьи говорит само за себя. Сегодня понаблюдаем за установкой акустической системы Harman/Kardon на БМВ 7 серии Ф01....

Антихром и аксессуары M Performance в салон BMW F10

Сегодня обновим экстерьер и интерьер поступившего в наш цех BMW 5 серии F10. Хромированные окантовки окон заменили на...

В США назвали самые надежные внедорожники десятилетия. В топ-10 вошли Kia Sportage, Hyundai Tucson и BMW X3, но три первые позиции – за Toyota

Американский ресурс HotCars опубликовал рейтинг самых надежных кроссоверов и внедорожников за последние 10 лет. В перечень вошли модели,...

Подбор масла в двигатель BMW

Подбор масла для двигателей BMW является достаточно непростой задачей. Требования к маслу указываются в инструкции, но владельцу нужно учитывать состояние мотора, условия эксплуатации и ряд других факторов. Подбирать масло лучше в сервисе или крупном магазине, специализирующемся на поставках технологических жидкостей для автомобилей BMW.

Общие сведения

При подборе масла для мотора BMW учитывают:

  • требования производителя;
  • модель двигателя, мощность, наличие наддува;
  • текущий пробег автомобиля – истинный по одометру или предполагаемый, в случае, когда есть подозрения на корректировку счетчика предыдущими владельцами;
  • характеристики и название производителя использовавшегося ранее масла;
  • межсервисный интервал;
  • режим и климатические условия эксплуатации автомобиля;
  • особенности системы очистки выхлопных газов.

Требования производителя BMW к качеству моторного масла менялись по мере изменения конструкции моторов и систем выпуска. Например, введение сажевых фильтров для дизелей и многоступенчатых нейтрализаторов для бензиновых двигателей ужесточило нормативы. Кроме того, постепенно увеличивался межсервисный интервал, рекомендованный заводом. Но по факту следует менять масло по отработанным мотором часам или через каждые 7-10 тыс. км, учитывая техническое состояние двигателя.

Допуски Longlife

Двигатели BMW выпуска 90-х гг. прошлого века чаще всего оснащались одной муфтой регулятора фаз, но впоследствии стали устанавливать и вторую муфту. Изначально моторы рассчитывались на использование синтетических масел с допуском Longlife-98. Производитель предписывал заливать такие масла в двигатели серий М, которые были сняты с производства к 2006 г. Впоследствии для моторов BMW ввели новый стандарт Longlife-01, полностью перекрывающий предыдущий допуск. Что касается вязкости, то бензиновые двигатели серии M рассчитаны на масла 0W-30, 5W-30, 0W-40 или 5W-40.

С началом производства бензиновых моторов серии N, отличающихся напряженным термическим режимом работы, был разработан допуск Longlife-01 FE. Масла имеют пониженную вязкость и обеспечивают сокращение расхода топлива, но не подходят для более ранней линейки моторов M. В 2005 г. появился новый стандарт Longlife-04, масла обеспечивают защиту систем выпуска с многоступенчатым катализатором или сажевым фильтром, который стал ставиться в эти же годы на дизели.

В 2012 г. появился стандарт Longlife-12, рассчитанный на бензиновые и дизельные двигатели с обозначением 14d, 16d, 18d, 20d и 30d выпуска после 2014 г., оснащенные одноступенчатым наддувом и сажевым фильтром. Спецификация основана на ACEA C2 и отличается меньшей вязкостью, что способствует экономии топлива. Стандарт Longlife-12 не имеет обратной совместимости с допусками Longlife-01 или 04, масло имеет вязкость 0W-30.

В 2014 г. был разработан допуск Longlife-14+, под который выпустили масло с вязкостью 0W-20. Это масло создано для бензиновых моторов с поддержкой технологии Efficient Dynamics и не может использоваться в дизелях. Масло не подходит для бензиновых двигателей предыдущих поколений и не совместимо с ранними допусками Longlife. Впоследствии стандарт доработали до уровня Longlife-17, учитывая жесткие экологические требования. Масла Longlife-14 и 17 можно использовать только в бензиновых двигателях N20, B38, B46, B48 и B58.

Дизели

Для дизельных моторов с сажевым фильтром подходят масла с допуском Longlife-04, но и в прочих ситуациях лучше использовать масла с таким допуском. Причина – повышенные требования к зольности, масла Longlife-01 при выгорании образуют отложения, засоряющие коллектор и клапаны, а также негативно влияющие на ресурс турбины. Производитель допускает применение масел Longlife-01 для дизелей, изначально не оснащенных сажевым фильтром.

Минимальную зольность имеют масла, относящиеся к классам ACEA С1, С2 и С3. Но снижение зольности имеет обратную сторону – уменьшение содержания моющих и противоизносных присадок в масле, что негативно сказывается на долговечности двигателя при чрезмерно длительных сроках между ТО. Следует учесть, что масла Longlife-01 для дизелей имеют вязкость 5W-30, 0W-40 или 5W-40, а Longlife-04 – 5W-30 или 5W-40.

Рекомендованные масла для дизелей BMW:

  1. Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30, соответствующее BMW Longlife-04 и API SN. Содержит пакет моющих присадок на основе кальция и противоизносные компоненты на базе бора, не оставляющие золу. Подходит для моторов как с сажевым фильтром, так и без него.
  2. Valvoline Maxlife C3 5W-30, удовлетворяющее требованиям BMW Longlife-04 и API SN. Имеет сниженную до -47°С температуру застывания, что упрощает холодный старт дизеля. В состав входят присадки на основе молибдена, сокращающего трение и способствующего уменьшению расхода топлива.
  3. Neste City Pro W Longlife III 5W-30, соответствующее BMW Longlife-04 и ACEA C3. Застывает при охлаждении до -44°С, подходит для применения практически по всей территории РФ. Не оказывает негативного воздействия на сажевые фильтры и системы нейтрализации выхлопных газов дизельных двигателей.
  4. Total Quartz Ineo Efficiency 0W-30, удовлетворяющее BMW Longlife-04 и ACEA С2/C3. Имеет неплохую термостабильность, но температура застывания около -42°С, что является небольшим недостатком.
  5. Redline Euro Series 5W-30, отличающееся очень низкой зольностью и соответствующее BMW Longlife-04 и ACEA C3. Из-за невысокого содержания моющих присадок ресурс масла не более 8000 км, к недостаткам относят малую распространенность в РФ и высокую цену.

Бензиновые моторы

Перечисленные выше масла для дизелей не допускается заливать в бензиновые двигатели BMW из-за малой зольности. При выборе необходимо учитывать поколение двигателя и требования к допускам Longlife. В 2023 г. подбор масла несколько усложнен из-за ухода многих брендов с рынка России и появления достаточно большого количества подделок.

Примеры масел, подходящих для различных бензиновых двигателей BMW:

  1. М43, М-50-54, М62 и М73 рассчитаны на использование масел Longlife-01, имеющих вязкость 0W-40, 5W-30, 5W-40 и соответствующих стандарту API SF или выше.
  2. N52 рассчитаны на заливку масел вязкостью 0W-30, 0W-40 или 5W-40 и соответствующих Longlife-01
  3. N43 требуют заливки масел вязкостью 5W-30 или 5W-40 и соответствующих Longlife-04.

Особняком стоят бензиновые двигатели М52 с никасиловым напылением на зеркалах. Если мотор еще не ремонтировался и покрытие цело, то необходимо заливать масла с минимальным содержанием серы. Рядные 6-цилиндровые моторы требовательны к вязкости масла из-за большой длины блока. При износе насоса наблюдается просадка давления в системе смазки, что также следует учитывать при выборе вязкости. Таким образом, подбирать масло для моторов с пробегами нужно с учетом технического состояния. Грамотный ответ на такой вопрос даст только специалист по результатам детальной диагностики двигателя в условиях сервиса. Опираться на советы владельцев других машин с форумов – ошибка, поскольку не учитывается степень износа конкретного мотора.

Заключение

Для двигателей BMW рекомендуется использовать масла с допусками, указанными производителем. Исключением является стандарт Longlife-98, который вытеснен более жестким Longlife-01. Если владелец автомобиля не может определиться с типом масла, то рекомендуется обратиться в сервис по ремонту и обслуживанию моторов BMW. Специалисты оценят состояние двигателя и подберут оптимальный тип масла, а также дадут рекомендации по эксплуатации мотора.


Источник: https://nemetzavto.ru/bmw/maslo-v-dvigatel.html

Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
guest