Накладка из войлока на коврики BMW

Приветствуем Вас, дорогие друзья! Этот пост, прежде всего, адресован тем, кто переживает за свою обувь. Дело в том,...

Окрас бамперов и порогов на BMW X5

В нашем техническом центре всегда можно привести в порядок внешность автомобиля. Посмотрим на примере BMW X5 нашего клиента....

Глобальное обновление экстерьера BMW 6 F13

Наша команда мастеров всегда стремится создать идеальный автомобиль для его владельца. В этот раз к нам попала БМВ...

Новые задние фонари Facelift для BMW 4 серии F32, F33 и F36

Несмотря на то, что обновлённые фонари Facelift 2017 для BMW 4 серии будут представлены публике в начале марта,...

Установка музыки на BMW 5 серии E34

Мы можем бесконечно показывать работы с новыми, современными автомобилями, но не стоит забывать про классику. Всегда рады видеть...

Дооснащение и реслайлинг BMW F10

Покупая автомобиль, многие предпочитают брать не самую полную комплектацию. Причины разные, в основном это цена, которая может вылиться...

Установка алюминиевых порогов на BMW X7

Трудно переоценить удобство использования алюминиевых порогов. С ними намного комфортнее садиться в автомобиль. Если вы используете багажник на...

Счёт на сотни тысяч долларов. Объявлена стоимость BMW i7 M70 xDrive — самого дорогого «баварского жеребца»

BMW i7 M70 xDrive дебютировал в апреле текущего года и стал самым мощным электромобилем компании. Однако на тот...

Белый аэродинамический обвес на BMW F15

В центре внимания BMW X5 F15. Приехав в наш цех, он отличался от любого другого F15 в стоковой...

Установка музыки, полировка и новые аксессуары салона BMW X5 F15

Здравствуйте, в сегодняшнем посте немного полезной информации о том, как можно побаловать себя и свой BMW X5 F15. Все...

Детальный тюнинг BMW X6 F16

Рады видеть всех любителей тюнинга БМВ в нашем блоге! У нас абсолютно новый, только что с конвейера БМВ...

Установка обвеса M Performance на «кабрик» BMW 4 серии F33

Дорогие наши читатели, мы снова возвращаемся к одной из важнейших автомобильных тем, это – экстерьер. На превью Вы...

Новый капот, пороги и тормоза M Performance на BMW X6 F16

BMW F16, хоть и является одним из двух топовых спорт-ориентированных кроссоверов от BMW, но в стоковом варианте обладает...

Обновление экстерьера BMW X5 F15 – Часть 1

Рады приветствовать Вас в нашем блоге. Если Вы готовы, начнем с короткого предпросмотра автомобиля БМВ Х5 Ф15. В...

Ламинация вставок салона карбоном на BMW 6 F13

Одна из самых любимых услуг по стайлингу салона – карбоновые элементы. Это придает агрессивности, ведь детали из такого...

Обновление экстерьера BMW X5 F15 – Часть 2

Возвращаемся к нашему рассказу про автомобиль BMW X5 F15. В предыдущем выпуске наш кроссовер выглядит вполне обычно и...

Установка «М пакета» на BMW X5 F15

Снова приветствуем на страницах блога «БМВ запад». К нам заехал БМВ Х5 Ф15 в самым обыкновенным штатном обвесе....

Восстановление BMW X6 F16 после пожара

К счастью возгорание автомобиля достаточно редкое явление. В основном это присуще гоночным автомобилям, где в процессе постройки применяется...

Техническое обслуживание BMW M3 F80

Мы продолжаем потихонечку говорить о том, что автомобили БМВ у нас можно не только затюнинговать, но и сделать...

Тотальный антихром и черные диски на BMW X5 F15

Даже в минимальной комплектации BMW X5 F15 являются, несмотря на свои немалые размеры, изящными, а также тщательно продуманным,...

Замена лобового стекла BMW F30

Как бы вы не старались уберечь свой авто от повреждений, неприятности все равно случаются.

К нам пожаловала BMW 3 серии F30. «Троечка» серьезно пострадала. Истории появления данного повреждения мы не знаем, но лобовое стекло нужно поменять. Управлять автомобилем с такими серьезными повреждениями просто некомфортно и небезопасно.

Мы начали с разбора лобовой части автомобиля. Демонтировали водостоки и их крепления, стеклоочистители и жабо. Также в салоне демонтировали накладки на стойки, зеркало и датчик дождя.

После разбора приступаем к удалению стекла из лобовой рамки. Для начала пробиваем шилом слой герметика между кузовом и стеклом, затем специальной струной проходим по всему периметру стекла и «разрезаем» герметик. Вот и все, стекло можно вынимать. 

После удаления «лобового» из-за сильного его повреждения в салоне и на рамке осталось очень много осколков. Обязательно очищаем все эти места, прежде всего, чтобы не пораниться, да и клеить новое стекло на загрязненную поверхность никто не будет.

Очистив салон и рамку лобового стекла от осколков, мы обрабатываем место «вклейки». По заводским стандартам стекло вклеивается при определенной толщине клеевого слоя, поэтому мы срезаем старый герметик. Обезжирив поверхность, мы наносим так называемый «праймер». Это состав, который улучшит адгезию в месте склейки. После «праймера» мы наклеиваем специальные ограничители. Они не дадут стеклу провалиться глубже, чем это задано заводом-изготовителем. Теперь рамка лобового стекла готова и мы приступаем к подготовке нового стекла.

Кстати о новом «лобовом». Это оригинальное стекло БМВ. На него мы установили датчик дождя со старого стекла и готовим его к установке. Обезжириваем, клеим уплотнительную пенистую резину. После наносим герметик и стекло готово к вклейке.

Наши мастера с легкостью справляются с этой задачей и стекло уже на своем месте. Фиксируем его скотчем и даем герметику высохнуть в течении 24 часов. Приступаем к сборке оставшихся частей ветровой части автомобиля. Ставим на место жабо, дворники и новые водостоки.

Автомобиль готов к выдаче, а мы едем дальше. До новых встреч в сервисе BMW №1.

Источник: www.bmw-zapad.ru

Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
guest